Какой хладагент лучший?

Для новых жилых кондиционеров: R32 — стандарт ЕС. R290 (пропан) экологичнее, но с ограничениями по безопасности. R410A устарел. R22 запрещён.

У кондиционера утечка хладагента — что делать?

Насос перестанет эффективно работать. Звони в сервис для поиска утечки, ремонта и дозаправки. В MD стоимость: 500–2000 лей в зависимости от сложности + хладагент.

Сколько хладагента должно быть в кондиционере?

Указано на шильдике кондиционера. Обычно 0.5–1.5 кг для жилых сплит-систем. Заводская заправка + добавление для трассы более 5 м.

Refrigerant

Хладагент

Газ в холодильном контуре. R32 — текущий стандарт ЕС (GWP 675, в 3× ниже R410A). R410A — предыдущее поколение. R290 (пропан) — новейший, экологичный но горюч (A3).

Что такое хладагент

Хладагент (или “фреон”) — это специализированный газ, циркулирующий в холодильном цикле кондиционера или теплового насоса. Он забирает тепло из одного места и переносит в другое через повторяющиеся смены фазы (пар ↔ жидкость) при разных давлениях.

Без хладагента кондиционер не работает. От количества и свойств хладагента зависят:

Эффективность (SEER, SCOP)
Шум и вибрации
Стоимость сервиса
Экологическое воздействие

Эволюция хладагентов

Поколение	Хладагент	Период	Основная проблема
I (CFC)	R12, R11	1930–1990	Разрушали озоновый слой
II (HCFC)	R22	1990–2010	Тоже разрушали озон, запрещён
III (HFC)	R410A, R134a	2000–2020	Большой GWP (парниковый эффект)
IV (HFC low-GWP)	R32	2015–сегодня	Уменьшенный GWP, слегка горюч
V (природные)	R290 (пропан), R744 (CO₂)	новое	Очень экологичны, повышенная горючесть

Текущие хладагенты

R32 — текущий стандарт

95%+ новых сплит-систем в 2025 используют R32
GWP 675, в 3× ниже R410A
Класс A2L (слабогорюч — безопасен в жилых количествах)
Хорошая эффективность (высокие SEER/SCOP)
ECOVENT использует R32 — заправка 0.6–1.5 кг в зависимости от модели

R410A — выводится

Стандарт 2000–2015 годов
GWP 2088 (большой)
Негорюч (класс A1)
С 2025 сервис дорожает (квоты сокращены)
С 2030: запрещён для новых кондиционеров

R290 (пропан) — новое

GWP 3 (супер-экологично)
Очень хорошая эффективность
Класс A3 — сильно горюч, ограничения заправки и монтажа
Менее 1% текущего рынка сплитов
Вероятно вырастет в ближайшие 5-10 лет

R22 — запрещён

Старый хладагент, разрушал озон
Запрещён для новых кондиционеров с 2010 в ЕС
Для существующих: сервис только переработанным R22, очень дорого
Рекомендация: замени кондиционер если он на R22

Как выбрать между хладагентами

Для нового кондиционера в 2025-2030:

R32 — безопасный выбор, универсальный стандарт, нормальная цена сервиса
R290 если есть доступный кондиционер + максимальная экологическая амбиция
Избегай R410A (старый, дорогой сервис)
Никогда R22 (всё равно не встречается на новом рынке)